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        粉體氣力輸送設備的工藝布置靈活

        目前鑄造行業氣力輸送形式分稀相和濃相,吸送和壓送。根據被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型,以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。
        粉狀物料的氣力輸送 由于鑄造行業所用的煤粉和粘土粉常為袋裝,一般采用人工拆包,通過倒料機將物料裝入發送罐內送至料斗,也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態化發送罐間斷輸送.該系統是由倒料機、倒料除塵器、流態化發送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。
        縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術發展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉率高,工藝布置靈活,建設周期短又利于環境保護。我國自80年代以來在廠內輸送中轉站、預拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統的應用越來越廣泛。
              值得注意的是,氣力輸送是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科,要求設計者的基礎理論扎實,并有較豐富的實踐經驗,結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外,更重要的是靠經驗數據的積累。根據不同的工藝線,確定最佳的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑,才能取得最好的經濟效益。
        粉體氣力輸送設備聯系郭經理15038301206
        氣力輸送設備  www.muabansim.net

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